Kontrolka bŕzd. V prípade, že táto kontrolka svieti, zrejme máš zatiahnutú ručnú brzdu alebo nedostatok brzdovej kvapaliny. Páku treba ihneď uvoľniť, pokiaľ však kontrolka svieti aj naďalej, je treba zastaviť a skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny, pretože sa môže stať, že brzdy prestanú fungovať.
Re: Porucha na palubce: Vykricnik v ozubenem kole. tak origo diagnostiku sem nesehnal,ale podle tři jiných diagnostik mě nefungoval EGR ventil,dal sem mechanikovi a ten řekl že vyčistit nejde,tak sem řekl kup novej,vyplázl sem i z prací 6500,egr funguje správně ale i teď je auto v nouzáku,diagnostika poukazuje na nízký průtok
Přijedete do autoservisu, že Vám na displeji palubní desky pořád svítí taková nějaká trapná kontrolka (takový červený vykřičník v kolečku) a automechanik se podívá na displej a říká: Hmm, máme tady v nabídce několik možností řešení a všechny platí pojišťovna.
Naopak zelené kontrolky značí, že je funkce v chodu - například světla, tempomat či zvolený jízdní režim. Kontrolky by se nám měly rozsvítit při každém otočení klíčkem během startování vozu. V tomhle případě nesignalizují závadu, ale naopak svítí pro kontrolu, abychom měli jistotu, že fungují. Pokud se ale
PO PREJDENí CCA 20 KM, začne preblikovať červená kontrolka vykřičníku v kolečku, pri pokračovaní v jazde sa to zintanzívni, až začne trvalo svietiť a vtedy začne aj pípať, po 20, 30 sek. možno trocšku dlhšie to prestane pípať a znovu len preblikuje a po chvili pár minut znovu pípa. A takto dokola ..
kontrolka v autě vykřičník v kolečku
